最近有幾個給大伙租自行車的公司火了,比如mobike,bluegogo這些公司,他們的成功是因為比較好的彌補了打車出行的短板,解決了短途出行的問題,現(xiàn)如今不管打車、租車,自己買車,中長途出行基本靠汽車,相比之下,10公里以內(nèi)短途代步選擇性則更多:相比于強調(diào)實用的自行車、強調(diào)速度的摩托車以及強調(diào)便攜性的滑板車,平衡車則融合更多時尚、社交等特色,也催生更多種形態(tài)。
電動平衡車,又叫體感車、思維車、攝位車等。市場上主要有獨輪和雙輪兩類。其運作原理主要是建立在一種被稱為“動態(tài)穩(wěn)定”(Dynamic Stabilization)的基本原理上,利用車體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器,來檢測車體姿態(tài)的變化,并利用伺服控制系統(tǒng),精確地驅(qū)動電機進行相應(yīng)的調(diào)整,以保持系統(tǒng)的平衡。是現(xiàn)代人用來作為代步工具、休閑娛樂的一種新型的綠色環(huán)保的產(chǎn)物。
隨著人們環(huán)保意識的加強,電動車的數(shù)量與日俱增。雖然平衡車的各類細分后有很多種,但大體其實可以分為兩類,一類是單輪平衡車,一類是雙輪平衡車。兩輪電動平衡車是一種新型的交通工具,它與電動自行車和摩托車車輪前后排列方式不同,而是采用兩輪并排固定的方式。兩輪電動平衡車采用兩個輪子支撐,蓄電池供電,無刷電機驅(qū)動,加上單片機控制,姿態(tài)傳感器采集角速度和角度信號,共同協(xié)調(diào)控制車體的平衡,僅僅依靠人體重心的改變便可以 實現(xiàn)車輛的啟動、加速、減速、停止等動作。
作為代步工具,自然更多時間是行駛在路上,而電動平衡車采用鋰電池組作為動力來源,并采用了動力轉(zhuǎn)換技術(shù),在下坡行駛的過程中自動為鋰電池組進行充電,使電能與動能可以循環(huán)利用,電池的容量一般按目前市場上的產(chǎn)品來說基本都達到4000mA。
重要的是還有主控電路板和電機控制系統(tǒng),還有傳感系統(tǒng),顯然它是個電玩。再加上一般車輪都不高,直徑大概25-50cm,在行駛的過程中整個車架離地面還是非常近的。
所以難免在使用的過程中受到水氣和潮氣的影響,還有包括路面積水,雨水都會很容易濺到車身上,進而滲透到內(nèi)部電路部分,造成電路故障,試想如果在行駛的途中因為電路的故障導(dǎo)致突然斷電,那導(dǎo)致身體受慣性驅(qū)使摔倒,引起摔傷、脫臼、骨折乃至肋骨斷裂。所以要更好的保護電路部分,特別是電路板,防水防潮防腐蝕是必須的,比如小米九號平衡車迷你版的電路板上就涂了一層絕緣漆,專門用來防水,而小米投資的ninebot收購的平衡車老大Segway公司的平衡車就曾經(jīng)在2003年6月12日讓美國總統(tǒng)布什在一臺segway上不小心失去平衡而跌落。
所以保護平衡車的電子電氣部件是重中之重,首當其沖的當然是保護PCB板,傳統(tǒng)的做法是在PCB板上涂上各種成分的三防漆,三防膠或者絕緣漆,而三防漆的成分和稀釋劑大多都有幾個方面的問題,比如有毒、易燃、氣味重、干燥慢、施工工藝復(fù)雜、易起皮、不均勻、散熱不好等,伴隨著PCB納米涂層的出現(xiàn),讓PCB防水防潮有了全新的選擇。
TIS-NM納米涂層是完全符合環(huán)保的新型材料,擁有RoHS、REACH認證,NSS中性鹽霧測試外觀等級高,氣味芳香,涂層超薄,納米級厚度,肉眼不可見,散熱很好,施工工藝簡單,無需增加專業(yè)的設(shè)備,只要將PCB板在TIS-NM納米液中浸泡3秒,取出后在常溫下晾置5-10分鐘即可全干,具有良好的疏水疏油能力,廣泛應(yīng)用于智能終端,便攜式醫(yī)療設(shè)備,數(shù)碼3C等領(lǐng)域,目前已成功應(yīng)用于平衡車電路板。
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